F1 第1戦 オーストラリアGP 中嶋一貴 初ポイント獲得

父、中嶋悟と同じ道を歩む、今年からF1参戦の中嶋一貴が
初参戦で、いきなり6位入賞という快挙を成し遂げた。

レースは、最後まで目が離せない大混戦のバトルロワイヤルになった。

スタート後の1コーナーではいきなりの混戦。
オープニングラップから早々にセーフティカーが導入された。

レースは3周目から再開されたが、接触やリタイアが続出し、
26周目にはマッサがデビッド・クルサードに衝突。
クルサードはリタイアとなり、コースに散らばった破片を片付けるために
再びセーフティカーが導入された。

30周目にレースが再開されたが、その後もリタイアが続き、
33周目には、激戦をしのぎ11番手を走行していた琢磨がマシンを止め、リタイア。

このリタイアにより、22台で始まったレースはついに11台と半分に。

45周目にトヨタの新人、グロックが激しくスピンしてウオールに衝突。
47周目、残り10人でレースが3度目に再開された直後、
ポイント目前だった中嶋とBMWザウバーのクビサが接触。

これによりクビサがリタイアとなり、中嶋はノーズを交換した。

残り3周で生き残りは8人に。しかしレースはそのままでは終わらず、
念願のF1デビューを果たし、4位という目覚しいポジションで走り続けていた
トロ・ロッソのボーデがマシントラブルでリタイア。

3度もセーフティカーが導入され、最後まで目が離せない大混戦だったが、
ハミルトンだけが、一人余裕のレース運びを徹底してみせた。

レースの最後まで走ることができたのは、実に7台。

中嶋一貴は7位でフィニッシュしたが、6位でレースを終えたバリチェロが、
ピットレーン出口の赤信号無視をしたため、失格処分が言い渡された。

これにより中嶋一貴が6位となり、初参戦でポイントを獲得という最高の
F1デビューとなった。

参考：波乱のオーストラリアGP、優勝はハミルトン、中嶋が初ポイント獲得！